Эльбрус - последний приют летчика Ивана Машкова

Иван Машков, капитан, помощник начальника связи и начштаба, родился в 1912 году в деревне Кайраклы Альшеевского района. До войны учился в военном летном училище в Чкалове (ныне г. Оренбург). Был непосредственным участником Севастопольской обороны. На основании Указа Президиума Верховного Совета СССР от 22.12.1942 г. награжден медалью «За оборону Севастополя».

Воевал он в составе 132-й бомбардировочной авиационной дивизии, в 6-м дальнебомбардировочном авиаполку (6 ДБАП). В состав экипажа самолета входили молодой 23-летний командир Александр Васильевич Иванов из Ленинградской области, человек безумной отваги, перевыполнивший норму в 130 боевых вылетов, представленный к званию Героя Советского Союза, Петр Андреевич Тюнин из Горьковской области, стрелок – радист и наш земляк Иван Иванович Машков. 30 декабря 1942 года из аэродрома г. Кутаиси (Грузия) вылетели три самолета – бомбардировщика 6 ДБАП. Были плохие метеоусловия, поэтому два самолета не достигли цели, а третий, в котором находился Машков, полетел в г. Сальск Ростовской области разрушать железнодорожный узел с немецкими вагонами боеприпасов. С высоты 2 тысячи метров были сброшены бомбы. Стоял огромный фонтан огня. Ударив по Сальскому узлу, всего один самолет да трое летчиков нарушили снабжение немецких групп армий «Эдельвейс», «Дон», «А». Сделали столько, сколько сделала бы целая дивизия. Лишь скупые строчки Архива Министерства обороны хранят сведения о том полете: «Экипаж с задания не возвратился, причины не установлены…».

В день гибели капитан Машков был представлен к Ордену Красного Знамени, Тюнин и Иванов – орденам Красной Звезды.

Очевидцем авиакатастрофы был чабан, который сообщил об этом в Центр детско-юношеского туризма Эльбрусского района Кабардино-Балкарии. В 50-е годы пытались найти обломки самолета, но безрезультатно. И вот летом 1996 года офицер Генштаба, активист поисковой группы в Москве Юрий Борисович Желноваков с группой альпинистов направились исследовать труднопроходимый ледник Кюкюртлю (высота 3 600 м), и обнаружили место катастрофы. Используя видеокамеру как бинокль, рассмотрели обломки самолета, мелкие куски обшивки, покореженный мотор, в одной глубокой трещине увидели мумифицированные части человеческого тела с обрывками военной экипировки. Но больше ничего не смогли сделать, так как не были достаточно оснащены для работы на леднике.

Летом 1997 года альпинисты смогли близко подойти к останкам. Нужно было спускаться в глубокую трещину, рискуя жизнью. Ледник был непредсказуем и мог обрушиться в любую минуту. Нервы были на пределе. Нашли много сохранившихся документов Ивана Машкова, его остатки гимнастерки со знаками различия капитана, деньги, шлем, портсигар, носовой платок с вышитой надписью «Иван – Дуся». Все останки самолета и погибших были аккуратно сложены в одно место, поставлена мемориальная доска. Это место носит сейчас название «Перевал Машкова».

На лето 1998 года было запланировано захоронение погибших летчиков. Юрий Желноваков не только подал запрос в Архив Министерства обороны, но и разыскал родственников погибших, пригласив их на торжественное захоронение, которое должно было произойти в г. Тырныауз Эльбрусского района Кабардино-Балкарии. 21 июля 1998 года стали прибывать родственники. Со стороны Ивана Машкова приехали сын Евгений с семьей из Кировоградской области, из Башкирии – племянники Черновы Павел и Тамара, дети родной сестры Юлии. Их встретили с кавказским гостеприимством.

Надо было спустить останки с гор. На ледник двинулись три группы альпинистов, но ничего не нашли. Из – за активного таяния льдов появились новые трещины, и останки исчезли. Ужас охватил альпинистов, казалось, все усилия трехлетней работы были напрасны. Но, постепенно успокоившись, решили искать и не сдаваться. Все останки упали в трещину на глубине 10 метров! Над трещиной нависала ледяная глыба, подточенная ручьями, и она могла в любой момент рухнуть. К счастью, этого не случилось. Спустившись вниз, рискуя жизнью, цепляли останки ледорубами и поднимали. И на другой день в Тырныауз, где хоронили, пришлось 16 (!) часов перегонять к другому склону Эльбруса автомобиль, предоставленный пограничниками (бензин Юрий Желноваков оплатил из своего кармана).

24 июля 1998 года на площади Тырныауза было многолюдно. Фотокорреспонденты едва могли протолкнуться сквозь толпу. В захоронении участвовали пограничники местной военной части. Люди плакали, хотя летчики не были их родственниками.

… В деревне Кайраклы есть обелиск, воздвигнутый в честь участников войны. В списке фамилий значится Иван Машков, который на целых 55 лет канул в неизвестность. В местной школе учителями Сидоровыми был оформлен стенд в честь земляка. В деревне Андриановка жили его гражданская жена Василиса, сын Александр, братья Кирилл, Василий, сестра Юлия. И сейчас там живет его родной племянник Александр Кириллович Машков. А улица названа в честь Ивана Машкова.

В селе Аксеново его родственница Юлия Никаноровна Машкова (ей 98 лет) помнит его молодым и красивым. Племянник Павел Петрович Чернов живет в Приютово Белебеевского района, благодаря которому мы узнали захватывающую историю о героизме летчиков и подвиге отважных альпинистов.