Ветеран СВО из Башкирии рассказал, как из штурмовика стал оператором БПЛА

Как рассказывает издание Горобзор, служа штурмовиком, он с интересом наблюдал за работой операторов БПЛА, и это увлечение не осталось незамеченным командиром, что и привело к его переквалификации. Своим опытом он поделился в интервью ГТРК «Башкортостан».

«Оператор БПЛА – это ключевая фигура на фронте. Он требует внимательности и решительности. Операторы, рискуя собой минимально, спасали целые батальоны с помощью беспилотников. Когда набирали в расчеты, дроны казались делом будущего. Командир сам выбрал троих молодых бойцов, включая меня, и мы приступили к обучению, которое проходило исключительно на практике», — делится Руслан.

По словам ветерана, интенсивное обучение позволяет быстро освоить управление. Отмечается, что освоить квадрокоптер Mavic можно за 3-4 дня усердной работы, тогда как FPV-дроны, имеющие вертолетное управление, требуют больших навыков. Однако никакое обучение не сравнится с боевым вылетом, который, по признанию Руслана, каждый раз вызывал «вау-эффект».

«Быть оператором БПЛА — это потрясающе. Это захватывает. Ощущаешь себя птицей, контролирующей все вокруг. Беспилотник способен уничтожить танк ‘Леопард’, так как противник не ожидал таких атак сверху. Это настоящее удовольствие! Иногда дроны действуют группами. Даже получив ранение, я продолжаю изучать БПЛА», — рассказал ветеран.

Несмотря на положительные впечатления, первое яркое воспоминание, связанное с беспилотниками, оказалось связано с потерей одного из аппаратов. Руслан случайно повредил дрон, врезавшись в ветку. Мудрый командир не стал его наказывать, что, по словам Мингазова, позволило ему в дальнейшем не только виртуозно управлять дронами, но и собирать их «с закрытыми глазами».

«У нас были мастерские, где из подручных материалов — веток, микросхем и винтов — мы собирали рабочие аппараты. Трофейные дроны также использовались: после проверки саперами и перепрошивки их можно было применять повторно. Из двух-трех экземпляров мы собирали полноценный дрон», — пояснил Руслан.

Мингазов подчеркивает, что служба оператора БПЛА обладает рядом преимуществ, главным из которых является повышенный уровень безопасности. Эти навыки, по его мнению, могут быть успешно применены в гражданской жизни после возвращения домой.

«Стоимость танка исчисляется миллионами, а дрон — от 40 тысяч рублей. Это огромная экономия не только средств, но и человеческих ресурсов. После службы такие специалисты смогут работать с БПЛА в мирной сфере, как это уже налажено, например, в Китае», — считает Руслан.

Уроженец Башкортостана уверен, что Россия достигла абсолютного превосходства в области беспилотных технологий, а работа в этом направлении за последние четыре года стала системной. Производство, разработка новых моделей и поставки — все это переведено на военные рельсы.

«Мы наблюдаем активное развитие как производства БПЛА, так и систем радиоэлектронной борьбы. В дроны интегрируется искусственный интеллект, за которым также должен следить оператор. Производство БПЛА сейчас массовое и очень мощное, мы превосходим противника в этом виде вооружений. Важно, что от новой идеи до ее воплощения проходит всего один-два месяца», — заключил ветеран.

Напоминаем, что в Башкортостане ведется набор в войска беспилотных систем. Подробную информацию можно получить по номеру 122, на сайте башбат.рф и через чат-бот «Служба в беспилотных войсках Башкортостана». Руслан Мингазов признался, что сам бы с удовольствием вернулся на должность оператора, но его планам мешает полученное ранение.

«Если бы восстановил руку, сам бы пошел служить. Ребятам, которые присоединятся к беспилотным войскам, желаю удачи. Это элитная и очень востребованная профессия, которая пригодится и в мирной жизни», — подытожил Руслан Мингазов.